l'art de l'opignâtreté

bonjour,

juste un petit sujet sur une info qui semble "un peu" être passée sous les radars .

je préviens tout de suite que ceux qui ont peur de prendre l'avion ... feraient mieux de ne pas continuer la lecture de ce sujet !

alors ... en route :

j'ai lu il y a 2 jours qu'un pilote d'Air France avait tenté d'atterrir à l'aéroport de Ténérife Sur ( Reina Sofia ) la bagatelle de 5 fois ... sans y parvenir !

était-il si mauvais ? non, il semblerait que cela soit assez fréquent compte tenu de la présence de cisaillements de vent assez fréquents ( je suis allé un certain nombre de fois là-bas et cela ne m'est jamais arrivé ( heureusement ) , ni même en avoir jamais entendu parlé ...à la différence de celui de Madère où c'est de notoriété publique ( je confirme ) que cela peut être "assez sportif " ( c'est peu de le dire ) .

en France ( mais pas que là ) , à Brest , compte tenu de la météo, pas toujours clémente, cela peut "bouger" un peu ( dans l'approche ) , il en va de même à Marseille où à chaque fois que j'y suis allé, cela "tanguait" pas mal .... sinon, sur ceux que je connais ( Paris ( Orly comme Roissy ) , Deauville, Lyon, Nantes , Toulon, Nice, Bordeaux , Saint-Etienne , Ajaccio , et même celui d'Antibes ( dans un "petit coucou" ) il n'y a jamais eu de problèmes .... et à l'étranger, à part un posé "rude" à Fort de France et Marrakech , cela n'a jamais été "compliqué" ( une fois, une voisine de siège m'avait dit que dans l'ancienne Europe de l'EST , les pilotes avaient l'habitude des freinages appuyés ( ceux qui vous envoient dans le dossiers du siège devant vous ) .

mais revenons à nos moutons : après avoir tenté 3 fois son approche ... et remis les gaz , le pilote est allé se posé à Gran Canaria ( une ile voisine ) , l'avion y est resté 1 heure avant de repartir pour Ténérife et de tenter de nouveau ... 2 approches sans parvenir à se poser et tout cela pour finir par retourner se poser à Gran Canaria pour y déposer son "petit monde" .

l'histoire ( l'article ) ne dit ce qu'il est advenu des passagers ( arrivée à Ténérife par bateau ou vol inter ile le lendemain ? ) et surtout de ce qu'ont fait ceux qui attendaient vainement de prendre leur vol retour pour la France !

sans oublier que cela a dû coûter bonbon en carburant ( je doute qu'un pilote de Ryanair ou de Volotéa ( pour n'en citer que 2 compagnies low cost ) aient la même opiniâtreté à remplir ses engagements ) .

voilà, juste histoire de détendre un peu ceux qui ont "quelques" appréhensions lors d'un atterrissage réussi en 1 fois ( il y a pire .... ) .

bonne journée ( bon vol pour ceux qui doivent prendre l'avion dans peu de temps ) .... la compagnie XXX est heureuse de vous avoir accueilli sur ce vol et espère vous revoir bientôt ) .

il y a 31 minutes, pic et repic a dit :

l'histoire ( l'article ) ne dit ce qu'il est advenu des passagers

C'est toujours mieux que d'assister à un avion qui s'abîme en mer avec tous ses passagers ! 

il y a 5 minutes, Enchantant a dit :

C'est toujours mieux que d'assister à un avion qui s'abîme en mer avec tous ses passagers !

bonjour,

je en pense pas que la sécurité des passagers aient été mise en cause dans ce cs là .

c'est bien au contraire pour éviter tout problème que le pilote doit avoir "remit les gaz" ( une drôle de sensation quand cela arrive ) .

il devait avoir encore pas mal de "coco" dans les réservoirs pour se le permettre ( 5 tentatives et 2 aller-retour ( allers-retours, vous choisissez ) vers Grande Canaries ( ile assez proche quand même où l'aéroport n'est pas mieux loti en matière de problèmes de changements de vent ) .

cela étant dit , je n'aurai pas "aimé" être à bord, surtout lors des 2 dernières tentatives ......

bonne journée .

L'avion décolle face au vent et atterri sous le vent.

il y a 31 minutes, Talon 1 a dit :

L'avion décolle face au vent et atterri sous le vent.

Non il atterrit également face au vent et de préférence sur la piste qui se trouve parfois de travers

Je ne prends pas souvent l'avion, cependant je me rappelle d'une impressionnante amorce de tête à queue lors d'un atterrissage à Roissy, le rattrapage par le pilote  m'a paru quasi miraculeux. J'étais tout au fond de l'avion, il y avait un steward à côté de moi et il m'a semblé le voir blémir

Tout le voyage de retour du Québec s'était effectué de façon un peu bizarre, je me suis toujours demandé si l'équipage n'avait pas trop arrosé son séjour au Canada

Le 03/09/2024 à 09:21, Talon 1 a dit :

L'avion décolle face au vent et atterri sous le vent.

bonjour,

et là où le bât blesse , c'est quand le vent vient de travers ( atterrissage en crabe ) et surtout quand il change de direction ( verticalement comme horizontalement ) constamment ( cisaillement de vent ) .

sur le net ( YouTube ) on trouve de sacrées vidéos de la chose ( dont pas mal de Madère )

ici, à cause des conditions assez classiques à l’aéroport de Brest-Bretagne ( Guipavas ) les décollages se font  bien souvent Est/Ouest ( mais pas toujours, même par vent d'Ouest ) et les atterrissages.... ça dépend !

mais comme la piste est longue ( aéroport de dégagement en cas de pb ) ... ce n'est pas gênant .

bonne journée ( à la fin de ce mois, ce sont les vacances pour nous et ... le trajet se fera en avion , j'essaierai de ne pas penser ( même si je n'ai pas "peur" ) à ces 5 tentatives ( je ne sais si à Faro, il y a des soucis et je ne vais pas rechercher ... histoire de garder le "suspense" ) !